至2015年上海交通格局
45：中心城内任意两点间到达平均不超45分钟
60：郊区新城到市中心区平均不超过60分钟
90：本市到长三角核心区主要城市不超90分钟
2月9日是兔年首个工作日，上海召开2011年建设交通工作会议，明确“十二五”及今年的重点任务。会议透露，“十二五”期间上海将再建成轨道交通和城际铁路约200公里、高速公路和快速道路约200公里，实现“区区通轨交”（除崇明县外）。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局。
“十二五”期间，上海将建成两个200公里重大交通基础设施，使轨道交通运营线路长度达到650公里左右，实现“区区通轨交”（除崇明县外）。全市高速公路和快速道路总里程接近1200公里。同时，继续推进高等级内河航道建设。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局，即中心城内出行平均时间不超过45分钟，郊区新城到市中心区出行平均时间不超过60分钟，本市到长三角核心地区主要城市出行平均不超过90分钟。其中，2011年，上海在加快郊区新城基础设施建设方面，将以郊区轨道交通、快速道路、越江设施等为重点。加快连接市郊的轨道交通建设，推进S26东段、S6、崇启通道建设。建成军工路越江隧道，加快长江西路、虹梅南路等越江工程建设。新开工建设18条区域对接道路，完成10条区域对接道路建设。
此外，还将抓好促进城乡建设交通行业转型发展的三项重点工作。一是加大建筑节能工作力度，逐步提高建筑节能标准，完成既有建筑节能改造4000万平方米；大力推进住宅产业化，使新建住宅全装修比例达到70％以上。二是积极推动现代交通运输业发展，加快发展现代物流业，大力推进低碳交通运输体系建设，交通综合单耗比2010年下降5%；中心城公共交通占机动化出行比例达到50%，其中轨道交通占50%以上。三是以推进垃圾减量化为突破口，加强水、气、生活垃圾、建筑材料等资源综合利用和循环使用，供水水质达到国家新标准，人均生活垃圾处理消减率达到20%以上。
市委常委、常务副市长杨雄，副市长沈骏出席会议并讲话。
2月9日的市建设交通工作会议上传出消息，今年上海将以重大工程建设为抓手，加强项目储备和前期推进，加快重点区域和郊区新城开发建设。全年市重大工程安排正式项目84项、投资1000亿元左右。
今年，上海将着力完善重点地区基础设施配套。结合世博园区后续开发利用，加快园区及周边区域市政设施建设及交通组织配套。继续推进虹桥商务区及周边设施建设，基本建成京沪高速铁路上海段，抓紧推进嘉闵高架等项目前期工作。积极推进迪士尼项目及外围配套基础设施建设。继续完善大型居住社区周边市政、公建等配套。
新农村基础设施改善也将快马加鞭。以农村道路、危桥改造、河道整治、村庄改造、供水集约化、生活污水处理等基础设施和环境建设为重点，上海将继续推进自然村落保护、改造和整治，完成100个村庄改造、4万户农村生活污水处理设施改造，整治“村沟宅河”300公里。